Die Renn-GS
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|'''Auspuff:'''||2 in 2 Auspuff mit Edelstahlkrümmer von BSM, mit Shark Racing Töpfen der CBR 900 um 10 cm gekürzt, Verbindungsrohre sind Eigenbau | |'''Auspuff:'''||2 in 2 Auspuff mit Edelstahlkrümmer von BSM, mit Shark Racing Töpfen der CBR 900 um 10 cm gekürzt, Verbindungsrohre sind Eigenbau | ||
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- | |'''Federbein:'''|| | + | |'''Federbein:'''||Gixxer K7 Federbein umgebaut mit Wilbers Feder in 314mm Länge |
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- | |'''Gabel:'''||RGV 250 VJ22B USD Gabel mit WP | + | |'''Gabel:'''||RGV 250 VJ22B USD Gabel mit WP Federn und 15er Öl |
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|'''Gabelbrücke/Lenker:'''||RGV 250 Brücken mit LSL Sport Match Stummeln | |'''Gabelbrücke/Lenker:'''||RGV 250 Brücken mit LSL Sport Match Stummeln | ||
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* hinten GS 500 E Serienbremse | * hinten GS 500 E Serienbremse | ||
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- | |'''Fußrastenanlage:'''||Gimbel | + | |'''Fußrastenanlage:'''||Gimbel Grundplatte mit Eigenbauhebelei |
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|'''Tank:'''||Serie | |'''Tank:'''||Serie | ||
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|'''Sonstiges:'''|| | |'''Sonstiges:'''|| | ||
* Verkleidungskopf mit Scheibe der RGV 250 | * Verkleidungskopf mit Scheibe der RGV 250 | ||
+ | * Ölkühler in Verkleidungskopf mit integriert | ||
+ | * Laptimer | ||
* Stahlflexbremsleitungen vorne und hinten | * Stahlflexbremsleitungen vorne und hinten | ||
* Sturzpads | * Sturzpads | ||
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Datei:Renn-GS3.JPG | Datei:Renn-GS3.JPG | ||
Datei:Renn-GS4.JPG | Datei:Renn-GS4.JPG | ||
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+ | Datei:Renn-GS6.JPG | ||
+ | Datei:Renn-GS7.JPG | ||
+ | Datei:Renn-GS8.JPG | ||
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+ | Datei:Renn-GS10.JPG | ||
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Aktuelle Version vom 10:24, 6. Sep. 2011
Die Renn GS!
Technische Daten
Besitzer: | Herby |
Modell: | GS 500 E |
Baujahr: | 1991 |
Motor(Leistung): | Serie 46 PS |
Vergaser: | Serie |
Luftfilter: | K&N |
Auspuff: | 2 in 2 Auspuff mit Edelstahlkrümmer von BSM, mit Shark Racing Töpfen der CBR 900 um 10 cm gekürzt, Verbindungsrohre sind Eigenbau |
Federbein: | Gixxer K7 Federbein umgebaut mit Wilbers Feder in 314mm Länge |
Gabel: | RGV 250 VJ22B USD Gabel mit WP Federn und 15er Öl |
Gabelbrücke/Lenker: | RGV 250 Brücken mit LSL Sport Match Stummeln |
Schwinge: | GS 500 E umgeschweißt für Prismenständeraufnahme |
Räder: |
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Bremsen: |
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Fußrastenanlage: | Gimbel Grundplatte mit Eigenbauhebelei |
Tank: | Serie |
Heck: | Wagner Einmannhöcker mit Unterverkleidung von Balu Racing |
Farbe: | British Racing Green |
Sonstiges: |
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