Erbse7
Aus das GS 500 Wiki: www.GS-500.info
(Unterschied zwischen Versionen)
Goose (Diskussion | Beiträge) |
Acid (Diskussion | Beiträge) (→Technische Daten) |
||
| (Der Versionsvergleich bezieht 5 dazwischenliegende Versionen mit ein.) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Category:GS-Galerie]] | [[Category:GS-Galerie]] | ||
| - | + | Hier der Umbau von Erbse (noch nicht ganz fertig). | |
| - | + | == Technische Daten == | |
| + | [[Datei:Erpse1.jpg|rechts|miniatur|300px]] | ||
{| | {| | ||
| - | |'''Besitzer:''' | + | |'''Besitzer:'''||erbse7 |
|- | |- | ||
| - | |'''Wohnort:''' | + | |'''Wohnort:'''|| |
|- | |- | ||
| - | |'''Modell:''' | + | |'''Modell:'''||GS 500 E |
|- | |- | ||
| - | |'''Baujahr:''' | + | |'''Baujahr:'''||1991 |
|- | |- | ||
| - | |'''Motor(Leistung):''' | + | |'''Motor(Leistung):'''||Serie 46 PS |
|- | |- | ||
| - | |'''Vergaser:''' | + | |'''Vergaser:'''||Serie |
|- | |- | ||
| - | |'''Luftfilter:''' | + | |'''Luftfilter:'''||Serie |
|- | |- | ||
| - | |'''Auspuff:''' | + | |'''Auspuff:'''||Serie umgebaut |
|- | |- | ||
| - | |'''Federbein:''' | + | |'''Federbein:'''||GSXR 600 |
|- | |- | ||
| - | |'''Gabel:''' | + | |'''Gabel:'''||Serie |
|- | |- | ||
| - | |'''Gabelbrücke/Lenker:''' | + | |'''Gabelbrücke/Lenker:'''||Polierter Gabelbrücke mit Dragbar und Alugriffen |
|- | |- | ||
| - | |'''Schwinge:''' | + | |'''Schwinge:'''||[[Bandit 600 Schwinge in GS einbauen|Bandit 600 Kult]] |
| - | |- | + | |-valign="top" |
| - | |'''Räder:''' | + | |'''Räder:'''|| |
| - | * Serienfelge 3 x 17 mit 100/70 ZR 17 | + | * Serienfelge 3 x 17 mit 100/70 ZR 17 |
| - | * [[Bandit 600 Schwinge in GS einbauen|Bandit 600 Kult 4,5 x 17 mit 160/60 ZR 17]] | + | * [[Bandit 600 Schwinge in GS einbauen|Bandit 600 Kult 4,5 x 17 mit 160/60 ZR 17]] |
| - | |- | + | |-valign="top" |
| - | |'''Bremsen:''' | + | |'''Bremsen:'''|| |
* vorne Serie | * vorne Serie | ||
| - | * hinten [[Bandit 600 Schwinge in GS einbauen|Bandit 600]] | + | * hinten [[Bandit 600 Schwinge in GS einbauen|Bandit 600]] |
|- | |- | ||
| - | |'''Fußrastenanlage:''' | + | |'''Fußrastenanlage:'''||GSXR600 |
|- | |- | ||
| - | |'''Tank:''' | + | |'''Tank:'''||Tank vom 2002 Modell Einzelanfertigung (GFK Umbau) |
|- | |- | ||
| - | |'''Bugspoiler:''' | + | |'''Bugspoiler:'''||? |
|- | |- | ||
| - | |'''Heck:''' | + | |'''Heck:'''||R1-Heck mit Heckunterverkleidung und Doppel LED Rückleuchten |
|- | |- | ||
| - | |'''Farbe:''' | + | |'''Farbe:'''||Blau metallic |
| - | |- | + | |-valign="top" |
| - | |'''Sonstiges:''' | + | |'''Sonstiges:'''|| |
| - | * Fighterfender | + | * Fighterfender |
* Maske Bimbo666 | * Maske Bimbo666 | ||
| - | * | + | * Lenkerendenblinker |
| - | * Kellermann | + | * Kellermann Blinker hinten |
| - | * | + | * Edelstahl Kennzeichenhalter |
| - | * | + | * Customspiegel |
* Felgen poliert und lackiert | * Felgen poliert und lackiert | ||
| + | |} | ||
| + | Alle eintragungspflichtigen Änderungen wurden anstandslos vom TÜV abgenommen und eingetragen! | ||
| - | + | == Galerie == | |
| - | < | + | <gallery perrow="4" widths="160"> |
| - | + | Datei:Erpse1.jpg | |
| - | + | Datei:Erpse3.jpg | |
| - | + | Datei:Erpse2.jpg | |
| - | + | </gallery> | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
Aktuelle Version vom 14:36, 31. Mär. 2010
Hier der Umbau von Erbse (noch nicht ganz fertig).
Technische Daten
| Besitzer: | erbse7 |
| Wohnort: | |
| Modell: | GS 500 E |
| Baujahr: | 1991 |
| Motor(Leistung): | Serie 46 PS |
| Vergaser: | Serie |
| Luftfilter: | Serie |
| Auspuff: | Serie umgebaut |
| Federbein: | GSXR 600 |
| Gabel: | Serie |
| Gabelbrücke/Lenker: | Polierter Gabelbrücke mit Dragbar und Alugriffen |
| Schwinge: | Bandit 600 Kult |
| Räder: |
|
| Bremsen: |
|
| Fußrastenanlage: | GSXR600 |
| Tank: | Tank vom 2002 Modell Einzelanfertigung (GFK Umbau) |
| Bugspoiler: | ? |
| Heck: | R1-Heck mit Heckunterverkleidung und Doppel LED Rückleuchten |
| Farbe: | Blau metallic |
| Sonstiges: |
|
Alle eintragungspflichtigen Änderungen wurden anstandslos vom TÜV abgenommen und eingetragen!
Galerie
|
 |
 |
